Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Все о конструировании, в помощь конструктору, советы бывалых, статьи для детского и взрослого творчества
Дата создания
сайта:
24/02/2013
Дата обновления главной страницы:
02.03.2015 21:53
Фанерование
Фанерованием называется способ оклейки дешевых сортов древесины
шпоном ценных красивых пород.
Для этого фанеруемую поверхность предварительно подготовляют: вырезают
сучки, просмолки и впадины, а выемки заделывают здоровой долевой
древесиной.
Подготовленную таким образом поверхность для улучшения качества
приклейки шпона обрабатывают специальным рубанком с зубчатым
резцом-цинубелем, чтобы создать шероховатую поверхность, покрытую сетью
мельчайших канавок (рис. 59). Фанерование торцовой части древесины
получается непрочным и поэтому не следует класть шпон на торец, а если
этого нельзя избежать, то надо торец закрыть долевой древесиной толщиной
5-10 мм, а затем уже фанеровать.
Таблица 3 Время наименьшей выдержки до качала обработки
Подготовка шпона заключается в подборе листов подходящего рисунка, в
прирезке его с припуском 5-10 мм на сторону и предварительной стыковке
отдельных кусков шпона.
Приготовленные куски шпона равномерно смачивают мокрой тряпкой с лицевой
стороны. Фанеруемую поверхность смазывают горячим столярным клеем,
накладывают шпон и притирают притирочным молотком (см. рис. 59).
Притирать шпон нужно, постепенно передвигаясь от одного края к другому
до тех пор, пока фанера плотно не пристанет по всей поверхности и под
ней не останется клеевых наплывов.
Фанеровку рекомендуется предварительно производить на пробном образце.
Если на пробном образце обнаружено, что клей проходит сквозь поры на
лицевую поверхность шпона, следует применить более густой клей и снова
повторить пробную фанеровку. Только получив хороший результат на
небольшом образце, можно переходить к фанеровке изделия.
Чтобы в местах стыков шпона при высыхании не получилось трещин, все
стыки заклеивают бумажной лентой.
Приклеенный шпон должен выступать на 5-10 мм за край фанеруемой доски.
Только после полного высыхания клея излишек шпона следует обрезать
стамеской и зачистить.
Рис. 59. Фанерование
В холодном помещении (ниже 18 °С) фанерование затрудняется.
В полиграфическом производстве, деревообрабатывающей и строительной
промышленности применяется белый поливинилацетатный клей. Поставляется в
готовом виде в больших флягах. Он идет для бесшовного переплетения книг
и картонажных работ, представляет собой белую сметанообразную массу, с
его помощью фанерование ведется <под сулагу> теми же приемами, что и
столярным клеем. На древесине он не оставляет следов. Относительно
водостоек и поэтому предпочтительнее.
Читать далее про авиамодели, материалы, работу с инструментами и различными материалами...
p.s. При копировании материалов и фотографий ссылка на сайт обязательна.
Саратов 2007-2015 г.
Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и
метрополитена
Бесконтактная мойка авто и транспорта Средства
для Ультразвука и ультразвуковых ванн
Дезинфицирующие средства