Лифт - это подъемник. Наиболее распространен механический лифт,
поднимающийся и опускающийся с помощью канатной лебедки (см. рис.). Он
состоит из лебедки с блоком, кабины, движущейся по направляющим, и
противовеса.
Войдя в лифт, пассажир видит перед собой расположенные по вертикали
кнопки.
Нажатием кнопки вы включаете в действие механизмы лифта. Закрывается
дверь кабины и шахты, начинает вращаться барабан лебедки, и кабина
движется по направляющим. На этаже, кнопку которого вы нажали, кабина
остановится. А что если вдруг оборвется канат, соединяющий бар'абан
лебедки с кабиной? Ничего страшного не приключится. Лифт снабжен очень
надежными тормозящими устройствами. В случае неполадок зажимные
приспособления входят в соприкосновение с направляющими кабины, и кабина
останавливается.
Кроме механического лифта, нашедшего сейчас применение почти во всех
зданиях, известны гидравлические <плавающие> лифты, кабины которых
всплывают вместе с уровнем воды, нагнетаемой насосом в герметическую
шахту; пневматические лифты, кабины которых поднимаются под действием
воздушного давления, создаваемого в шахте.
В Москве, в здании Министерства сельского хозяйства СССР, действует
непрерывный подъемник, шахта которого со стороны входа постоянно открыта.
Каждая кабина лифта представляет собой как бы звено бесконечной цепи.
Одна половина цепи опускается, другая - поднимается.
Строение лифта
Почему же наиболее широкое распространение
получили механические лифты периодического действия, с лебедками и
направляющими? Дело в том, что их конструкция позволяет развить скорость
кабин от 0,5 до 4 м/с, а в действующих по тому же принципу уникальных
скоростных лифтах, устанавливаемых в высотных зданиях, - до 7 м/с.
Непрерывный подъемник может двигаться лишь со скоростью до 0,3 м/с.
Иначе в его кабины будет трудно войти и трудно выйти. Что же касается
гидравлического и пневматического лифтов, то здесь, несомненно, еще
последнее слово инженерами не сказано.
