Авиатехника, Железнодорожная техника, Автотехника, Водная техника, Космическая техника, Военная техника, Сельскохозяйственная техника, Бытовая техника, Радиоэлектроника, Электрика, Энергетика, Механика, Мебель своими руками, Строительство, Ремонт, Приусадебное хозяйство, Инструменты, Полезные советы, Конструктор-конструктору, Технические статьи, Исторические хроники, Неопознанное, Из области фантастики, Полезные ссылки, Обмен ссылками, Размещение статей, рекламы
 

Вам строить космические острова и звездолеты, книга о развитии космоса

Дата создания сайта: 24/02/2013

Космические острова (продолжение)

...В апреле 1962 года в конструкторское бюро, где проектировали "Востоки" Гагарина и Титова, поступила "Докладная записка о развитии управляемых кораблей-спутни-ков...". Главного конструктора заботила дальнейшая судьба выведенных на околоземные орбиты объектов. Слишком расточительным казалось ему их кратковременное использование. "Будет совершенно неоправданным снижение и, следовательно, полное или частичное уничтожение спутников после выполнения лишь определенной задачи либо вследствие исчерпания ресурса работоспособности аппаратуры спутника, израсходования пленки, запасов газа, источников питания и т. д.".

И далее основоположник практической космонавтики предлагал выход из этого положения: "Здесь есть лишь одно рациональное и надежное решение намеченных выше задач: необходимо разработать и осуществить определенную систему, состоящую из необходимого количества различных спутников, постоянно существующих на орбитах вокруг Земли в виде "Орбитального пояса", для начала на высотах примерно от 300 км до 2000 км.

Схема космического лифта no Г. Полякову.

В числе спутников "Орбитального пояса" (ОП) следует иметь несколько орбитальных станций (предварительно две-три) с экипажем космонавтов. Система (ОП) должна быть рассчитана на длительное существование в космосе, например на 10-15 лет. Система (ОП) должна обслуживаться с Земли управляемыми человеком кораблями-спутниками и с орбитальных станций.

...Применяемая в настоящее время "Система" разовых полетов в Космос не дает существенных результатов и приведет к огромным неоправданным затратам".

Обратите внимание - Королев предлагает создать "Орбитальный пояс" "для начала" на сравнительно небольших высотах. В то время вопрос об освоении наиболее подходящей для такого объединения геостационарной орбиты еще не стоял.

Схема орбитального кольца по Г. Полякову.

Сейчас здесь уже "висят" многочисленные спутники различного назначения, со временем появятся тут и крупные жилые комплексы, космические солнечные электростанции, астрономические обсерватории, внеземные метеоцентры, промышленные предприятия. Соединив их тросовыми конструкциями в единое кольцо и связав системой космических лифтов с Землей, считает Г. Поляков, можно создать "космическое ожерелье Земли" - то самое, о котором говорилось в начале этой главки. Некоторое превышение радиуса космического кольца над высотой стационарной орбиты, как уже было сказано, необходимо для придания ему нужной устойчивости. Ее обеспечит незначительный избыток растягивающей "ожерелье" центробежной силы.
В то же время для строительства не потребуется каких-то сверхпрочных материалов. Находясь в состоянии, близком к невесомости, оно не испытывает тех огромных напряжений, которым подвергается конструкция космического лифта.

Может возникнуть вопрос: а не проще ли возводить на стационарной орбите самостоятельные, независимые друг от друга объекты? Ведь их объединение в глобальную цепь неизбежно потребует больших дополнительных затрат. Оказывается, расходы эти будут вполне оправданны. Прежде всего тем, что возникнет своего рода "окружная дорога" - охватывающая всю орбиту транспортная магистраль. Каждая станция или астрогород займут в космосе свое строго фиксированное место, что позволит размещать на уникальной орбите множество крупногабаритных объектов, не опасаясь их столкновений.

"Космическое ожерелье Земли"

Жилой блок космического поселения. Фрагмент картины. Художник А. Соколов.

"Многомиллионное население планеты живет на ней только частью, большинство же, в погоне за светом и местом, образует вокруг нее - вместе со своими машинами, аппаратами и строениями - движущийся рой, имеющий форму кольца..."- повествует один из персонажей известной научно-фантастической повести Циолковского "Грезы о Земле и небе". Да и чем, кроме чудачества, можно было тогда, в 1895 году, оправдать перед обывателем подобные "сказки"? Прошли годы, и сегодня к чудакам можно отнести скорее тех, кто не разделял идей великого ученого.
Одна из главных задач, которую призваны решить космические поселения,- экономия природных, и прежде всего топливных ресурсов Земли. К тому же вынос промышленного производства за пределы атмосферы сделает ее чище, а также уменьшит количество тепла, выбрасываемого в воздушный океан и угрожающего нежелательными изменениями климата. Однако космическая техника может внести весомый вклад в решение энергетических проблем планеты еще до того, как на орбитах вокруг нее появятся летающие города.

Читать далее про развитие и освоение космоса...

p.s. При копировании материалов и фотографий активная ссылка на сайт обязательна.

Рубрикатор размещенных статей

На главную страницу

Авиатехника, Железнодорожная техника, Автотехника, Водная техника, Космическая техника, Военная техника, Сельскохозяйственная техника, Бытовая техника, Радиоэлектроника, Электрика, Энергетика, Механика, Мебель своими руками, Строительство, Ремонт, Приусадебное хозяйство, Инструменты, Полезные советы, Конструктор-конструктору, Технические статьи, Исторические хроники, Неопознанное, Из области фантастики, Полезные ссылки, Обмен ссылками, Размещение статей, рекламы
 

Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка авто и транспорта  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства