Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Все о конструировании, в помощь конструктору, советы бывалых, статьи для детского и взрослого творчества
Дата создания
сайта:
24/02/2013
Дата обновления главной страницы:
09.03.2015 13:57
Двигатели на сжатом газе
Двигатели, работающие под действием сжатого газа, весьма удобны для
небольших моделей в школах, пионерских лагерях и технических кружках.
Устройство и схема подсоединения и заправки показаны на рис. 186 и 187.
Двигатель ДП-03 массой около 30 г может устанавливаться на летающие
модели массой до 100 г с нагрузкой до 10 гс/дм2 (крыло -f-
стабилизатор). Источником газа является баллончик от бытового сифона
(ГОСТ 19136-80). Схематический чертеж рекомендуемой модели приведен на
рис. 188.
Запуск двигателя производится резким поворотом рукой воздушного винта
против часовой стрелки (при виде спереди), толчок должен быть таким,
чтобы поршень прошел через верхнюю мертвую точку.
Заправочное устройство предназначено для заправки системы питания
двигателя углекислым газом СОг. Оно представляет собой приспособление
для удержания и прокалывания баллончика для бытовых сифонов. Чтобы
осуществить пуск двигателя, надо вставить баллончик в корпус и,
наворачивая последний на переходник, проколоть мембрану баллончика
иглой.
В момент прокола баллончика будет характерный щелчок, свидетельствующий
о том, что выходное отверстие заправочного устройства перекрыто шариком
обратного клапана.
Рис. 186. Устройство двигателя ДП-03 и схема его действия
Рис. 187. Заправка системы питания углекислым газом
Рис. 188. Схемы рекомендуемых моделей под двигатель ДП-03: модель I: размах крыла 950 мм; площадь крыла 9,36 дм2; площадь стабилизатора 2,1 дм2; вес 70 гс; профиль крыла 7457; модель II: размах крыла 760 мм; площадь крыла 8,36 дм2; площадь стабилизатора 2,1 дм2, вес 65 гс; профиль крыла Е471
При отсутствии щелчка проверяют наличие газа в баллончике, открутив
наконечник на один-два оборота.
Запрещается разбирать заряженное заправочное устройство и менять
баллончик, не убедившись в отсутствии газа в баллончике, для чего,
открутив наконечник на один-два оборота, стравливают газ из баллончика.
Категорически запрещается смотреть в выходное отверстие заряженного
заправочного устройства.
Читать далее про авиамодели, материалы, работу с инструментами и различными материалами...
p.s. При копировании материалов и фотографий ссылка на сайт обязательна.
Саратов 2007-2015 г.
Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и
метрополитена
Бесконтактная мойка авто и транспорта Средства
для Ультразвука и ультразвуковых ванн
Дезинфицирующие средства